Cette interface CAN universelle avec 3 sorties a été spécialement développée pour l’intégration avec le Smart Tacho 2 (G2V2/SMT2). À partir du 1er juillet 2026, cette nouvelle génération de tachygraphe sera également obligatoire pour les véhicules utilitaires légers (>2500 kg) effectuant du transport international de marchandises. Nous avons déjà abordé ce sujet dans cet article. En raison des exigences accrues en matière d’enregistrement des trajets et d’échange de données, des données véhicule fiables sont essentielles. Le BCI-TACHO convertit les données du bus CAN du véhicule en un signal de vitesse pour le tachygraphe via les capteurs M1N1 et KITAS.
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| INPUT – CAN High & CAN Low (CAN Highspeed/FD) OUTPUT – Speed – Switched Power – Parking Light | ![]() |
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Installation du BCI-TACHO
Le raccordement du BCI-TACHO est rapide et simple.
La recherche des bonnes connexions CAN dans le véhicule est également simple grâce aux instructions INCAR gratuites (en ligne).
Consultez les véhicules pris en charge par le BCI-TACHO et la documentation d’installation :
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